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車が進化しても基本は変わらない！
事故の大きさは異なりますが、ジェトロニックシステム（エレクトロシステム）を装着になってからの原因不明のトラブルが多く見られます。 また お客さとの間にもトラブルが発生しています。
親父のところにも年に数件事故後遺症修理依頼があります。
ただ このトラブルは事故の後遺症と言うことが大きなポイントなっています。
中には事故報告をしないで、来社するお客様もいますが！！ 親父！ プロですよ！！
事故車を知らないで中古車購入したお客様は別として！“親父を試す？”お客様は、お引き取りいただいています！
さて どんな後遺症が・・・
１）エンジン不調（時々止まる・エンジン回転が上がらない・回転が不規則など含む）
２）車体からの異音（車体の不安定・振動・ハンドリングの不安定・流れなど含む）
３）エンジン温度の異常・クーラントの漏れ（ラジエーターのひび割れ含む）
４）オイル漏れ（にじみ含む）
５）警告点灯 （急にクラクションが鳴る・エアーバックの誤作動・ライトの点灯など含む）
６）オルタネーターの電圧低下・過充電
７）エンジンが掛からない
８）オートマチック作動不良
９）ブレーキ誤作動
１０）ガラス類の亀裂・傷・脱落
などなどまだたくさんありますが省略します。
ここで大きな問題が一つ！！ そうです。事故追加作業の支払いは誰？？
任意保険？ 加害者？ 自己負担？ 事故車修理工場？・・・
まずは！ この件に関してはっきりとしておかないと修理は先に進みません！
後ではできません！！
後遺症の原因はたくさんありますけど！？ 診断機に素直にトラブルコードが出ない方が多です！
このような後遺症はまず出ない！ と思って作業をした方が無難ですな！
修理時間も掛かるし！ 半端な作業ではありません！
これこそ千里の道も一歩からですよ！
後遺症の修理に携わった者にしか分からないですよ！ 時間ばかり経っていく・・・
この難しさは！ 言葉に表せない！！
直って！ なんだ〜・・・ と思うでしょ！ でも！ この！ なんだ〜が大変なのですよ！
分かる！ さて！ あなたの事故車後遺症の原因箇所はどこに？？
配線の破損？ それとも・・・
JUGEMテーマ：車/バイク
- 2012.01.28 Saturday
- 06:49
修理 / 技術情報
直るものも・・・
親父ばかばか・・・？？？
診断機（ＯＢＤ２）に頼りすぎて・・・
親父！ 少し診断機に頼りすぎの仕事（作業）をしてしまいました？
診断機（ＯＢＤ２）には間違いなく！ エラーコードは出ています。しかし １００％どこが悪いとは出ません！
エンジンの失火（ミスファイヤー） ２番シリンダーに異常と出ています。
３番シリンダーもですがＯＢＤ２には出ません？
１）プラグきれいに発火しています。
★１回目の確認ミスをしました！
２）イグニッション問題ない
３）センサー関係問題なし（O2センサー含む）
４）配線！ 各接続部問題なし
５）ハイテンションコード（プラグコード）問題なし・・・
★ここで！ ２回目の確認ミスをしました！
６）充電回路問題なし（バッテリー含む）
７）もう 確認するところは・・・
８）再度 確認作業・・・
原因はハイテンションコード（プラグコード）でした。
う〜ん・・・ こんな初歩的なミスを！！
ＯＢＤ２より先に、基本のテスター抵抗（アナログ・デジタル問わず！）又はオシロスコープで確認をすればよかった！ 直りましたけど！ 後味の悪い！ 作業でした！ やはり 基本を忘れずにと言うことか！
親父の言い訳愚痴
寒いと・・・ つい・・・ 横着をする・・・
さすがに 午前４時半頃からの作業は、今は出来ない！
ストーブが小さい・・・ 大きいのが欲しい！ と誤魔化しは別にして！
やはり 寒くても 基本を！！
報告
昨日 ＢＭＷ Ｄ１０の修理依頼をいただきました！
さっそく本国部品注文をしました。３月頃には部品が着くと思います。
JUGEMテーマ：車/バイク
- 2012.01.26 Thursday
- 07:02
外車修理
まだ日本には輸入されていない車がたくさんあります。
理由はたくさんあると思いますが、正規輸入は、やはり日本式の排気ガス規制・安全性・政治がらみのユーロー５規制（もうじきユーロー６が？）などがあり難しい状態です。
その中をうまく！ たくましく！ 輸入しているのが並行業者（個人輸入）です。
段々 法律の規制が厳しくなる中と為替相場の変動などで、難しい経営だと親父は思います。
しかし 日本に輸入されていない車で、自分の相性に合った車が輸入できると知ったら、そりゃ〜 誰もが欲しくなるのは当たり前ですな！ しかも 他の人が乗っていない車！ 優越感があります！
しかし いいことばかりではありません！ そうです！ 車の修理に必要な部品です！
昨日記載しました。 ＢＭＷ Ｄ１０などは最悪ですな！
５シリーズ（Ｅ３９）を基本にした車ですから、もちろん共通部品はあると思います。
しかし 特にＢＭＷアルピナは例えばショックアブソーバーなんかアルピナショックですから、日本にあるわけがない！
並行車の欠点は、共通部品以外の購入・サービス資料（ＨＰからは多少は出来ますが？）入手の難しさ・特殊工具・リコールなどが挙げられます。
正規輸入店も本当はもっといろいろな車種を輸入したいと思いますよ！
美味しいところばかり持っていかれては！ そりゃ〜 面白くない！
最低限度の防止をすると思います。
で！ 並行車ユーザーは、修理をするところを何とか・・・しようと考えＨＰで検索をし始める！ デモね！ 大体そう言うユーザーは、自分で多少の部品を持っているし、専属修理工場を持っていると思います。 それ以上の修理又は専属修理工場とのトラブルなどになると修理工場を探す！ となります。
ただ 困るのは！！ 指示（口を出す！）過ぎるのと！ ＨＰ関係情報の方が正しいと思っている！ 情報は！情報！ 参考にするのはいいけど！
ド素人様には言われたくないので、親父は丁重に修理拒否！！
もちろん ユーザーの理解があれば親父は修理をします！
部品も時間さえあれば購入できます！ オッと 横道にそれました！
並行業者も無責任な販売のみで！ 修理は他の修理工場に任せるところが多いですが、その反面！ 自社で販売をした車のアフターをしっかりするところも出てきました！
並行車を購入する方！ 後は 自己責任で車の購入を考えてください！
雑談
でも・・・ 並行車はおしゃれ車が多いのと！ 馬力が・・・
正規車とは又違った・・・ いえ・・・ 親父の一人語と・・・
JUGEMテーマ：車/バイク
- 2012.01.25 Wednesday
- 07:18
外車修理
イヤ〜・・・ 驚きましたね！
並行車だけど、日本に入っているとは？ ヂーゼル！ Dieselですよ！ しかも コモンヂーゼル！ ６速ギヤ！！親父！ 嬉しかったね！ ＢＭＷのヂーゼル？？ と皆さん不審に思うけど！ ドイツでは結構走っていますよ！ いいですねぇ〜・・・
３Ｌエンジンでエコー燃費！！ 電装品（電子部品）が少ないから！ トラブルが少ない！！
良く走りますよ！！ ベンツのヂーゼルと同格ですな！
親父！ ベンツファンだけど！ ＢＭＷファンになりそう！
ヨーロッパ諸国は、もうほとんどエコーヂーゼル！ 日本はユーロー５の規制で輸入できない？？ チョット政治がらみ？？・・・ ありまして？ 以下 省略
あのフィアット・シトロエンもヂーゼル車が増えてきましたね！ もちろん プジョーのヂーゼルもです。ルノーもです！！ 最高の走りをしますよ！
壊れない！ 配線（ハーネス）の心配もない！ まず 消耗品以外は壊れない！
と・と・と・・・評価し過ぎかな？ でも いい！！
残念だけど！ 日本には正規では輸入されていません・・・？？
確か？シトロエンＣ６はガソリン車が無くなったと聞きました？
もう コモンヂーゼルエンジンで十分だと親父は思いますね！
なぜか日本人はヂーゼルエンジンを嫌がる？ もっとも昔のヂーセルエンジンのイメージが悪かったのは事実ですがね・・・ でも！ もう その考えは今の時代では通用しないと思いますよ！
国産車も乗用ヂーゼル車がありますが、評判はイマイチ？
ハイブリットはいいけど！ ヂーゼル評価は・・・
余談だけど！ 今後 ハイブリットのバッテリー交換は・・・ 確か５０万円ぐらいかな？
で・・・５年で取り替える？？
アウディのハイブリットバッテリーは、１２０万円と確か聞いたことが・・・
まぁ〜 とにかく 日本に入っているとは・・・
ただ 正規輸入ではないので！ しかも アルピナでしょう！ 部品の購入が難しい！
ＰＣではいろいろと・・・ ありますが？？ 眉唾部品？？ が・・・
もちろん！！ 親父！ 修理をしますよ！！
JUGEMテーマ：車/バイク
外車の良さは乗らなきゃ・・・
21日・土曜日は天候も悪く、寒いのでキャンセルがあると思いましたが、キャンセルなしでしたね・・・
寒い中午前8時からの来社ありがとうございます。
みなさん やはり車のことが心配なのです。中毒菌が体内に蓄積しているみたい？？
中毒菌は寒いので！ なかなか動かず？ 暖かくなるまで待っているみたい？？
中毒表情は、まちまちでした。解毒剤が寒さで？ 効かない？・・・
オペルティグラ修理開始しました。
ザフィーラー エンジン組み立て開始しました。
プント修理部品待ちで・・・
もう一台のプントは原因不明のエンジン不調で、当社のＯＢＤ２（リセット・トラブルコード読み取り機）はトラブルコード検索できず？ 今 他のＯＢＤ２（リセット・トラブルコード読み取り機）を探しています。
アルファ１６６・ﾙﾉｰ ｶﾝｸﾞｰ W 1.4・ﾌﾟｼﾞｮｰ 307 OP 307 2.0等は、同じくＯＢＤ２（リセット・トラブルコード読み取り機）トラブルコード読み取り不可と資料不足で、まだ時間がかかります。
イタリヤ・フランス車のＯＢＤ２（リセット・トラブルコード読み取り機）の汎用はありますが、どうも親父にはイマイチで・・・ 親父にはしっくりいきません？
別に高望みをしているわけではなく、感覚的にどうも・・・ しっくりと・・・
まぁ〜 時間をかけてゆっくり探しますね！
見ましたか？
BS 8 Top Gear !!
おしゃれなFiatの白と黒・シトロエンの黒にオレンジ色線の車！ しかも モナココース！
生き生きと走っていますね！ いいですねぇ〜・・・ 親父ね！ この番組の好きなところは！
小型車の良さを！ 教えてくれる！（引き出している！） ここが好きですね！
う〜・・・ん おしゃれな車だ！ いいですね！
丁度！ 親父 イタリア車とフランス車の修理を考えていたところ・・・
偶然ですな？？ どうしよう・・・
昨日 FaceBook更新しました。
FaceBookは、なるべくドイツ情報を中心にします。ブログ記載部分の補強もします。
FaceBook・・・ まだ 慣れない？ どうして？
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