車にも動脈硬化はありますよ?

エアー関係
エアーの動脈硬化 人間で言うと呼吸器関係かな?
エアーフィルターの詰まりから始まり、エアーセンサー(各社名称が異なるので)にします。
別名エアーフローメーター・エアーフロー センサー・ホットセンサー以下省略
エアーセンサーの汚れ・汚れ破損・インテークマニホールド内の汚れ蓄積・それによる各エアーバイパスホースの詰まり・詰まりによるセンサー類の誤作動などなどとまた燃料関係とは異なったトラブルを起こします。
もちろん OBD2にはトラブルコードは出ませんね!
こうなると昔の基本ゲージがものを言いますね!
前に記載したバキュームゲージ!! これがエアー関係の負圧測定(導通検査)には一番です。
もちろん ゲージの指す針・動きを読み取れないと、宝の持ち腐れになります。
今 親父は、年式問わず入庫車両には必ず見る(点検)ことにしています。
汚れ(スラッジ)凄いですね・・・ 汚れ(スラッジ)排除分だけでもエンジンが良くなります。
只ね お客様には見えない作業なので、修理代が請求しにくいです。こっちの方がトラブルでよ?? 
   バキューム ゲージ 1 バキューム ゲージ  2 バキューム ゲージ 3
あのね・・・
昨日の燃料関係も今日のエアー関係も接続の仕方によって大きく測定値が異なることを付け加えておきますね。
ただ 接続すればいい?? まだ まだ 未熟ですな??・・・
親父の毛が人より3本多いのは?? ・・・ ふふふ・・・でした。
ふふふは控えめにと書いたのに・・・

親父のブログ・HP・Facebookなどを見て、修理の依頼に来るお客様。
ありがとうございます。
喜ぶお客様・“ふざけんな”のお客様・木喜怒哀楽の毎日で修理に励んでおります。
また 喜び・励ましのメール(コメント)いつもありがとうございます。感謝・感謝

T5 VW
ご無沙汰しております。
お客からの(奥さんネタが多い)話、車の話などなど、毎日、楽しくブログを読んでおります。
修理、その後を定期的に書こうと思っているのですが。。。なかなか、書けませんね。
今日は、GWネタを送ります。
GW、いつもどおり奥さんの家に帰省。 首都高速から関越で、3時間弱。
GWで、車は多いのですが、行き返り、良いペースで走ってきました。
手前味噌ですが、私の車は本当に良い車!!!!
ある程度のスピードで走っていても、運転手はもちろん、乗ってる人も疲れない。
高速を使って、AからBに、多人数&大荷物で移動する車としては、本当に最高だと思います。
と、私の車を褒めていますが、ここまで良くしてくれたのは、やはり、オヤジさんなのであります。
最初は、不安な部分があり、ここまで自分の車を褒めることはありませんでした。
何をどうしているのかは分かりませんが、親父さんが、『大丈夫!!』と言ってくれると、心底大丈夫と思ってしまうのです。
まっ、どこぞの自称占い師には、だまされて信仰なんてしませんが、オヤジさんのことは信仰しております。
もしかしたら騙されてるのかもしれませんけどね・・・。(笑)
そんなGWでした。

追伸
最近、体ネタも多いような・・・。オヤジさんだけが頼りと言う人が、多くいると思うので、十分気をつけて仕事をやってください。
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| 修理 / 技術情報 | 06:41 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |
車にも動脈硬化はありますよ?

そう今日は数回に分けて車の動脈硬化を記載します。
車の動脈硬化?????・・・
人間で言うと血管関係かな! 車にも動脈硬化はありますよ?
車の動脈硬化は4種類あります。
燃料関係・エアー関係・冷却関係・排気関係どれをとっても嫌な、面倒で、原因がなかなかつかめない作業です。しかも OBD2診断機(デスター)関係には、トラブルコードは出ません。

動脈硬化? 簡単に言えば詰まりですよ!! 医療関係はMRIとかCTとか超音波などで、ハッキリどこに詰まりがあるかが判断できますが、車でそういう機器は見たことない??
合ったら教えていただきたいですな!! 作業が楽になりますね??
  燃料ライン 1 燃料ライン 2 燃料ライン 3
   燃料ライン 4 燃料ライン 5
今日は燃料関係からにします。
燃料動脈硬化(詰まり)
1)燃料の汚れが原因です。
  汚れが酷いと、燃料ラインに、汚れが付着して、燃料の通りを悪くします。
  燃料フィルター装着車であれば燃料フィルターの詰まりから始まりますが・・・
  装着がない車は、諸に燃料ポンプ・燃料噴射ノーズルに詰まりをきたします。
  もちろん気筒数分だけダメージを受けます。
  燃料タンククリニング又は取替・燃料ポンプ取替・燃料ラインクリニング又は取替・燃料噴射ノーズル気筒数分  取替・その他バルブ類の取替などがあります。

この車は燃料と排気とエアーの詰まりが凄く1回目の修理では汚れが取れないのと部品が間に合わないので、数回に分けて徐々に修理をしていきます。
★ ここまでの原因調べがどんなに大変かは、この作業を携わる者しか分かるまい!!
  ただ詰まりを取ればいい?? 部品を取り替えればいい?? 
  そんな考え方なら、車は永遠に直らないね・・・
  ゲージの針の動きを読み取る!! 圧力を読み取る!! 
  感触(見る目)は10年以上かかるよ??
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| 修理 / 技術情報 | 07:32 | comments(4) | trackbacks(0) | pookmark |
藤井オート“ふふふ親父の風呂敷”

何時までも“ふふふ”ばかりではありません。
親父あまりにも 風呂敷を広げすぎました。 そろそろ 小さくする時期に入ったと思います。
車の修理・・・ それは車がある以上続くと思います。
修理基礎は、基本的には変わらないと思いますが、修理技術は変わっていくと思います。
親父も、万能修理人ではありません。ただ 今までの積み重ねた経験が役に経っているだけです。
基本を大事にし、ブツブツと言いながら、今日まできました。
なんとか お客様を喜ばしたい! なんとかこの車を直したい! この気持ちは今も変わりません。

部品購入は、親父にできないと言うか、無理なものは協力者に依頼をお願いするなどして今日まできました。
ドイツ・アメリカ・イタリヤ・などの友人たちの伝手を生かしながらの注文もしました。
しかし 一旦 トラブルと悪い方へ ⇒ 悪い方へと進んでいきます。
解決に時間ばかりかかり、お客様に迷惑をかけることしばしばありました。今もそうです。

5年前頃から、エンジン・ミッション・部品などの注文を本格的にしました。
初めは順調に行きましたが、どうもこの頃 思うような良い方向に進みません。
“詐欺”ではなく、相手も親父動揺に年を取り、動きが鈍くなり、健康を害する回数も多くなり、注文した物が来なかったりしました。意識的でなく、ロートルトラブルとでも言いましょうか?
今 親父4名のお客様に、このような状態での作業遅延で迷惑(不審)をかけています。
早急にと思いながらも時間が経ちます。そろそろ解決させます。
このブログ上で、お詫びと、早急に解決をするように努力(報告)します。

お客様からの苦情
そう ふふふ噺だけではありません。直ったつもりの車がすぐにトラブルもう何回もあります。
別に言い訳なんかすることはありません。機械ものですからね。やはり機械ですね。
後は、親父の誠意を見せるだけですよ。
少しブログ上での“ふふふ”を減らしますね・・・

連絡
14日・月曜日午後・17日・木曜日・24日・木曜日は、臨時休業します。
連絡は、着信があれば、後日連絡します。すぐは無理なので・・・

もう少し親父と付き合ってくれ日本のロートル下請人達よ
キャブレーター名人の***・シルンダーヘッド加工名人**・のマフラー加工名人達よ。
ボケるのは、まだ早いよ!! 
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| 藤井の雑談 | 06:33 | comments(2) | trackbacks(0) | pookmark |
タイヤの選択

やはり問い合わせが多いですね。
そろそろタイヤ交換を検討しています。
そこで、お勧めのタイヤを教えていただければと思いメールしました。
147のハンドリングを殺さない程度に、なるべくコンフォートよりのタイヤが希望です。
ワインディングを攻めるような走りはあまりしませんし、街中・高速主体です。
低速でリアがバタバタしているのも気になるので、タイヤで解決するのであればなお一層ベターです。
一応ミシュラン(PilotSport3かPrimacy HP)、ピレリ(P Zero NERO)あたりを考えていますが、他にも選択肢あるでしょうか?
タイヤ価格と交換・バランス費用とともにご返信いただけますでしょうか?
また持ち込みが可能であれば、その場合の交換費用もお知らせいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

親父コメント
どのタイヤメーカー も、そんなに大きく違いはないと思います。
ドライバーの好みと言うか? 使用目的ですね。
親父は余り タイヤに関しては詳しくないですが・・・
余り 高級タイヤは進めることはできませんね。
上記のタイヤもいいと思います。
今 親父はグッドイヤー(GOODYEAR)・コンチネンタル(CONTINENTAL)・ミシュラン( Michelin)・ピレリ(Pirelli & C.)のヨーロッパ物を勧めていますね。アジア物は普通に乗るにはいいけど、同じメーカーでも性能は全然違いますからね??
もちろん MADE IN JAPANは、 ノン トラブルですし、日本の道路に合っています。タイヤ専門店に聞くのがいいと思います。

当社は、タイヤバランスに時間を掛けますので、他のタイヤ屋さんよりは、高いですし、時間がかかります。
待っての交換は断りますね!
持込み・・・最近のタイヤは非常に硬い材質なので、できれば購入先でお願いしたいです。
タイヤ価格は、PC検索で、一覧がありますので、参考に、当社ではこの価格では無理です。
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| しっかり車の管理を! | 07:11 | comments(2) | trackbacks(0) | pookmark |
何でもすぐにプラグ交換する??

久しぶりでプラグのことを記載します。
2006年5月9日〜22日までの記載参照

エンジン不調 ⇒ すぐプラグ交換?? これ昔の考え!!
今のプラグは、10万キロ走行は持ちますね。
親父も 普通に乗っているには、まず プラグは交換しませんね!!
先にイグナイターかハイテンションコードが逝かれますね??

昨日 車の性格(車性格)を記載しました。
昨日は あえて・・・ 中毒患者とは一言も書きませんでしたが、親父の味付けした車のドライバー(お客様)は、中毒患者です? 
この中毒患者を今以上に、中毒患者にするには????? プラグの選択が必要です?
分かりますかな?? 
たかがプラグ・されどプラグ・・・ また また 親父 この言葉を書きましたね。ふふふ・・・
プラグはエンジンの燃焼状態(健康)を明確に表しますね。 
プラグの焼け具合!! そうです!! このプラグの焼け具合!!が、中毒患者の中毒を増す!!“ポイント”なのです。 ただ 交換すればいい!! 違います!!
プラチナ・イリチウム・シルバー・エコーグリーンなどなどの銘柄(材質)プラグを交換すればいい!! 違います!! 

親父は、プラグの焼け具合!!とプラグポートからシリンダー内の燃焼状態(健康)をファイバースコープで見ます。その時に エンジンコンプレッション測定もします。
エンジンコンプレッション測定時も、やり方によって大きくエンジン状態が“ワ・カ・リ”ます。ここも大きな“ポイント”です。
     コンプレッション
親父のプラグ交換判断はね。
ドライバー(お客様)の乗り方+プラグの焼け具合+エンジンコンプレッション測定+走行数+オイル汚れ = 悪魔のプラグ??となります。 分かるかな?? ふふふ・・・

悪魔のプラグ??とは、チョットいたずら言葉です。普通のプラグですよ!
ただ 親父が、チョイスしただけのプラグですよ!! 処方箋プラグかな??
これで中毒患者は・・・重症に変身する・・・

このチョイスプラグを新品プラグに交換するとエンジンが重く感じる??
だから悪魔のプラグ又はふふふプラグかな??
JUGEMテーマ:車/バイク
| プラグ  | 06:06 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |
車の性格(車性格)はドライバー

ふふふ味付けを教えろ・・・
問い合わせが多いですね・・・ ふふふ・・・
別に特殊部品を取り替える訳ではありませんよ!!
親父のいつもの“口癖”に注意をしてください??
1回目の修理後、いつも何をドライバー(お客様)に言っているのか??
そうです!! “ガンガン”乱暴に走れと言っていますね!!
これが大きなヒントですよ。 分かりますか?
1回目の修理後最低500Km以上は走るようにアドバイスしていますね。
いえ 別に500Kmではなく、1000Kmでも・2000Kmでもいいのです。
とにかく“ガンガン”走れと親父は言っています。

なぜ?? 今までの悪い癖が、よい方に癖がついていくからです。
親父は、この良い方に癖がついたときに再度2回目の調整をするのです。
ここが大きな“ポイント”です。
この2回目の調整が今後の車の良さを出させる“ポイント”です。
2回目の調整後の良さは、親父が言うより、ドライバー(お客様)の方が、もう身体で感じとっていますね!! 
1回目と2回目の違いがね。

注意をするのは、いえ 赤紙ではなく?? ドライバー(お客様)の乗り方によって大きく車の癖が変わると言うことです。車になめられないようにね? 
車の性格(車性格)が変わりますよ。ふふふ・・・

3回目の調整・1回目の修理から5000Km以上走行した車を対象にします。
もちろん 1万キロ・2万キロでもいいですよ!
3回目の調整時は、もう車の性格(車性格)は、今までと完全に違っていると思います。
ドライバー(お客様)の性格に合った走りをしますね。 後は 自分で車の管理をすることです。 
車検もユーザー(奥様)で行けばいいです。エンジンオイルも、そんなにマメに交換しなくてもいいですよ! 
減ったら足せばいい! エンジンが重く感じたら、親父に相談すればいいです。 エンジンオイルの汚れを見て交換判断しますよ。もちろんその間に消耗部品があれば取り替えます。

近々に車の性格(車性格)を変えるプラグについて記載しますね??
何でもプラグを取り替えればいいと言うものではない??と言うことをね??

連絡
今日の午後から明日の一日電話に出られません。出ても声がかすれて話せないかも?
喉の扁桃腺が腫れているので、修理ではなかった、治療してもらいます。
PCメールはすぐには回答できないけど、PCは通じます。
では また明日ね・・・   ふふふ・・・
JUGEMテーマ:車/バイク
| しっかり車の管理を! | 06:48 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |

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