私の積み重ねた整備経験とセオリー!数多くの車関係経験からのアドバイス!

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藤井オート アウディ揺れ(車酔い)

先週3台のアウディ横揺れ修理車が帰車していきました。
お客様(患者様)に、クレームを言われながら・・・ 時間をかけて治しました。

お客様(患者様)やっと 満足げな顔して帰車していきました。
原因は、1台ごと異なりましたが、最後のチョイス(ふふふ・・・)は、お客様(患者様)
の性格(走り)に合わせました。
3台とも異なるチョイス(ふふふ・・・)です。

アウディの車体は!! ホント シビア(severe)ですね!
下手にサスペンション関係とタイヤ交換は、宣伝うたい文句に迷わされないようにしてください!! 後悔しますよ!! いい製品ほど“癖がある!!”  いい勉強になりました。

アウディの揺れ(車酔い)は、ブレーキ制動も原因の一つです。
前のめりブレーキ制動は、車酔いの原因にもなります。 

藤井親父の“うんちく”ではなく!! テント工場のお客様(患者様)が、実際に体験しています。今後の修理参考にしてください。

連絡
今週からブログは夏休みモードです。(間が空きます)
8月修理は、ゆっくりモードです。
8月の日曜日は休みます。土曜日は午前中のみ作業をします。

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| 07:17 | アウディ修理 | comments(1) | trackbacks(0) | posted by fujii-dienst |
藤井オート アウディ車酔い

問い合わせ殺到しています。
テント工場の患者様も、数件このアウディ車酔いで、不評が出ています。

今週だけで、3件ありました。
原因は、沢山ありますが??
1)ある程度の走行数・年数
2)タイヤ取替後
3)サスペンション関係(ショックアブソーバーと付属部品含む)取替後
4)マウント類取替後・取替前
5)間違った4輪 ホイール アライメント調整
6)ブレーキから
7)エンジン不調から
8)事故後遺症
9)改造
等が挙げられます。

アウディ車非常に車体がシビア(severe)に出来ています。
ベンツ・BMW・一部VW車などは、また 別の振動が出ますが、アウディは、他車と異なった車酔いをします。

特に 後部席左に座ると、すぐに車酔いが出ると思います。
ホント 微妙な振動がでます。子供・動物はすぐ酔います。
1)ある程度の走行数・年数は、部品摩耗度によって出ます。
2)タイヤ取替後は、アウディ車体とタイヤが合わない(タイヤ性能??)
3)サスペンション関係(ショックアブソーバーと付属部品含む)取替後
   組み方・部品(社外含む)と中途半端な部品取替
4)マウント類取替後・取替前
一部だけでは・・・ 全部取替ですが、取り付け注意が必要です。
高速走行時に出ます。
5)間違った4輪 ホイール アライメント調整
てきめん(覿面)すぐに出ます。
6)ブレーキから(マル秘)
7)エンジン不調(マル秘)

このアウディ車酔いの原因を治すのは、結構難しいですよ!!
修理にも時間は掛かりますのと、お客様の理解が無いと!! 治りません。
経験者!! 語る!! 
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| 06:40 | アウディ修理 | comments(1) | trackbacks(0) | posted by fujii-dienst |
藤井オート アウディ A3 経過報告

親父様
いつも大変お世話になっております。
途中経過報告ですので聞き流していただければと思います。

一昨日、*******総合体育館まで往復(**Km位)しました。
往路は首都高で飛ばし気味、復路は下道でやや飛ばし気味(下道ですからほどほどですが)で行ってきましたが非常に調子良く帰りもエンジンは静かでした。

昨日、所用で東北道を使い***(約***Km)まで行ってきました。
1.出発時のアイドリングから昨日までよりエンジン音が大きく、下道、高速ともに同様にエンジン音が大きかったです。妻もエンジンうるさくなった?と言っていたので気のせいでは無いと思います。
それでも以前よりは静かで、以前と昨日までの中間くらいの音だと思います。

2.エンジン自体は調子良く、主にトルクが太った感じです。フケも良いので結果かなり速くなったと思います。
これは街中を走っていても顕著に感じられます。

3.登り坂でも***Km/hは余裕でその後、勢いは落ちますが***Km/hまで出せるので以前とは大きく違います。
以前は下り坂で同じ様な感じでした。

4.足回りは路面に押し付ける様に安定していて、スピードの感覚が以前より20~30Km/h低く感じます。

5.乗り心地も大変良く、家族みんな喜んでいます。低速の段差など硬く感じる部分を探すのが大変なくらいです。

6.高速のジャンクションなどのコーナーは大きく変わり安定、安心で抜けられます。

7.ブレーキも良く効いて、とても安心です。一昨日、住宅街では低速走行中に結構鳴いていましたが、全然気にしていません。

8.直進性が上がって、高速でハンドルを握る力がほとんど必要なくなりました。手放しで最高1Km走れました。道路の傾斜の影響だと思いますが平均して300m位手放しができる感じで同じ位の頻度で左右に曲がります。

9.ハンドルも街中では軽すぎると感じてしまっていましたが、高速ではやや重くなり安心です。

8. 総じて高速移動の疲労感が格段に下がりました。乗っていて楽で運転も楽しいです。
以上、昨日まで気がついた点で、これからの変化も楽しみにしています。

質問なのですが
.┘鵐献鷁擦大きくなったのは大丈夫でしょうか?折角静かになったのに乗り方が悪かったでしょうか?
▲屮譟璽は修理前はどの様なコンディションでしたか?また、パットやローターはあとどの位もちそうですか?

お手すきの時で構いませんので、教えていただけると幸いです。

少しずつ寒くなってきていますね。季節の変わり目ですので大変お忙しいとは存じますが、どうかお体には気をつけてご活躍御願い致します。
今後とも宜しく御願い致します。
アウディ A3 重症中毒患者

親父コメント
車の使用内容(頻度)によって、大きく異なります。
不具合が有るなら、別ですが・・・
次回の再調整まで、ガンガン乗ってください!
不具合が有ればいつでも治します。

連絡
10月10日(土)・11日(日)は休みます。
10月12日(月・祝日)は、無料点検希望者が有れば受け付けます。
あと 1台空きが有ります。
又は 2回目・3回目の再修理(調整)の希望者は、予約(連絡)してください。
待っていますよ!!
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| 06:05 | アウディ修理 | comments(2) | trackbacks(0) | posted by fujii-dienst |
藤井オート アウディ車酔い

4輪ホイール アライメント調整前と後に調整してからある走行数(日数)走ると、車酔いを訴える人が多くなります。

今 当社でも4輪ホイール アライメント調整後の苦情が数件出ています。
アウディは非常にサスペンション構造(車体構造含む)が良く出来ているために、車体のしなりが部品摩耗度によって出てきます。(伝わってきます)

4輪ホイール アライメントを何回調整しても摩耗部品を取り替えない限りこの現象は出てきます。特にA3は、結構シビア(severe)に出てきます。

車酔いは、後部座席の左から始まり?? 次に前の左助手席(右ハンドル車のみ)にも感じてきます。後部席右は、少し時間(走行)経過してから出てきます。
ここまで来ますと、車全体が寄れる感じが出てきます。 走行にも不安を感じます。

原因は、摩耗部品!! と分かっていても!! では 何処の部品で・・・しょうか・・・??
また 摩耗部品を見つけたとしても!! 摩耗部品を取り替えるだけ?? では治りませんよ!!
いいえ!! 4輪ホイール アライメント調整しても治りませんね!! ふふふ・・・

親父 この原因を捜すのに苦しみましたね。
悪いけど!! 暫くはマル秘にしますが!! 
ヒントは、サスペンションだけではない!! と言う事です。

昨日 遅くなりましたが、この部品が3台分とりあえずドイツから着きました。
予約済み患者様の車に取り付けますが、取り付けに(部品交換)丸2日は時間が掛かる?? 
オッとまた ヒントを言ってしまった!!

これから 首を長くしている患者様に連絡をしますが、今 代車が2台部品待ちで貸し出せない状態です。連絡だけはしますね!!

A4の車酔いは??また A3とは異なります。
ヒント 右ハンドル車 運転者から車酔いが始まります?? あはははは・・・
ホントです。
今回は、アウディのみの情報です。

分かる人・・・ ふふふ・・・
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| 07:08 | アウディ修理 | comments(0) | trackbacks(0) | posted by fujii-dienst |
藤井オート アウディ A3の話し

ある販売店から“本当か?”の電話が来ましたね??
お客様が、車が治った! と! 販売店に車を見せに行ったそうです。
再三 車の不具合を指摘しても、 この車は、こんなもんです!!・そう言う車なのです!と答えて帰される! 

それでも 諦めずに、販売店の修理工場に有料修理として、修理費約20万円・・・
前より酷い状態で帰車!! 其れも修理期間 約3週間・・・

お客様 “キレましたね!”
で! 当社に無料点検依頼・部品の取替形跡なし! オイル交換と?????をした形跡がありますが、親父には、よく分からない??

無料点検後に、すぐに修理依頼! 約5時間の修理作業で、65.000円の請求をしまして、お客様に納車しました。

2回目修理時のお客様の顔は、笑顔でしたよ! 運転が楽しいとね!
2回目の調整後 その足で販売店に行って! 大分 怒鳴ったみたい??・・・

で! 販売店から、どんな修理をしたのでしょうか? 本当に治ったのですか??
販売店で、オイル交換をしましたが・・・
何か! 添加剤を多く入れたとか?? タイヤの空気圧を大目に入れたとか? などと意味不明の電話!!

親父 説明する気力もないし!! 相手にできない!!
電話切りましたよ!
9月・10月の話しでした!

親父コメント
無料点検で、来社されるお客様は、不満が溜まっています。
親父 本当に治るのか?? そう言う顔つきで来ます!
親父 もう慣れましたね! “そう言う顔つき”を!!
いつもの親父ウンチクで説明します。
あとは、依頼者の判断です。 ふふふ・・・
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| 05:55 | アウディ修理 | comments(3) | trackbacks(0) | posted by fujii-dienst |
藤井オート ブレーキ修理・調整

藤井オート 親父様 
いつもお世話になります。A3 3.2です。

ブログでのコメントを、拝見いたしました。
ブレーキのご報告(義務)を怠っておりました。ノーコメントは許されませんね。
書き出すと、あれこれ浮かんできてしまいます。いつもの如く、脱線しますがご了承下さい。

車の基本
走る・曲がるまでは、前回のコメントになります。
最後の止まる。ですが、減速のイメージが変わりました。

制動姿勢が変わりましたね。
主に前が頑張る型。が、前後が頑張る型。になりました。
前のめりに、バイクのジャックナイフ状態でした。
それが、4輪が頑張っている感じですね。

また、分析中ですが、
速度が高い時(まだ、法定内)ほど感じるのですが、減速Gの他に、縦方向の感覚もありますね。スタッドレスのトレッドとブロックのよれが邪魔ですが。
一定の踏力(助手席の方の頭が動かない位)で停止までさせると、明らかに車が沈んでますね。停止直前に、沈んでいた事に気づきますね。あれれ。
いつもの止まり方(停止と同時位にほぼ踏力を抜く)だと、不思議なもので、サスペンションの無いような車に感じます。リジット感とも違う。アクティブサスだと、こんな感じなのかな。(セナ様の時代のウイリアムズの本が出ましたね)

前と縦のGを意識しないで、ごく自然に スー ピタ と言ったら伝わるでしょう
か。減速および沈むスピードがバランスしていて、踏力に専念できますね。

タイヤを下に押し付けている感(消しゴムを強く押す感じ)があり、安心感があります。リアのトーインによる抵抗が効いていると感じますね。ブレーキの強化を経験した際は、タイヤの摩擦だけにたよる感じが強かったですね。すっぽ抜けに気おつけるヒヤヒヤ感がありましたね。

親父様の頭の中には、ブレーキング時に、物体エネルギーがゼロ(止まる)になるグラフがありそうですね。サスの上下動もブレーキ(抵抗)に利用している感強し。

限界を感じないと。何処まで良いのかな。分からないぞ。
脳内キャリブレーションを実施しないと。急ぎのブレーキ時に困るぞ。
雨の時にでも、マンホールを利用して、一輪ずつロックさせて見ようと考えています。
どんな動きになるかな。感じはどうかな。楽しみが増えました。
低速からやって見ます。もちろん、一台の時に、回っても良い場所で。

雪降んないかな。スキー場まで、走りに行ってこようかな。20年ぶりに。
速度高めの表万座までか?速度遅めの宝台樹までか?う〜ん。気持ち良さそう。
地元が、山に囲まれている恵まれた環境でしたので、雪が降ると、湖畔を周回して、車の限界を楽しんだものです。懐かしい。楽しかったなぁ〜。まだ少し先だけど、子供にも教えてやろう。(駄目親父ですね)

携帯が無い時代。
今から、湖畔に行くけど来ない?
分かった。マカロニピンに履き替えてから行くよ。
先に行ってて。
- 以上 -

親父コメント
エンジン・サスペンション・ブレーキなどなど・・・ 一つでも不具合があれば、人の体と同じように、違和感が出る・・・

よくなった車は、良くなる方へ・・・進む!! 中毒患者様!!
そうですよね?? 
ハイ A3 3.2中毒患者様一人 お仲間入りぃ〜・・・

余談
走れば! 走るほど!! A3 3.2の車体は!! 沈んできますよ!!(落ち着いてきます)その時のA3 3.2の走りは?????・・・ ふふふ・・・・ふ・・・
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| 06:12 | アウディ修理 | comments(2) | trackbacks(0) | posted by fujii-dienst |
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