私の積み重ねた整備経験とセオリー!

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# 続 藤井オート ユーザー車検の危険度

やっぱりね・・・ 
ユーザー車検の危険度の内容を詳しく記載してとの依頼がもう着ました。

去年 車検場にて、受講待ち時に検査官が受講中のユーザー車検車を緊急ストップさせたのを見ましたね。

ブレーキ検査時に、ブレーキホースが破裂して、車検機器類にブレーキオイルが飛び散り、車は制動できない状態になり、ユーザー車検者、何が起きたか・・・ ビックリしていました。

ブレーキ検査は、ブレーキ制動が、均等に作動しているか等を検査しますが、瞬間ブレーキオイルの油圧が高くなるので、劣化したホース部に圧力が掛かり破裂します。
検査官曰く 結構あるそうです。

危険度高い!! ブレーキトラブル
車検合格後 
急にブレーキ制動が不能になり、オカマ事故(前の車を突く追突する事故) ⇒ 人身事故
高速走行中のブレーキ制動トラブル!!

原因1 ブレーキオイルが!! 空でした? 
原因2 ブレーキオイルがヘドロ状態
原因3 ブレーキオイルにエアー 混入
原因3 ブレーキオイルではなく別のオイル?? 補充!
原因4 ブレーキシリンダー からブレーキオイル漏れ
原因5 ブレーキ パット・ライニング・ローター・ドラム類の摩耗
原因6 ABS・センサー類の誤作動
以下省略等の原因がありました。

親父 ユーザー車検は推薦しますが、年に一度の定期点検はユーザー自己責任の下で、我々修理人に任せていただきたいです。
エンジンが不調でも、ブレーキは危険度の高いトラブルです。

5月4日(月)祝日は、テント工場チョット息抜きの為に休みます。
順一も親父も! くたくた・・・
JUGEMテーマ:blank">車/バイク
| comments(2) | trackbacks(0) | 06:54 | category: 車検について |
コメント
全てのユーザーがというわけではないですが、
中には家電と同じように車を使っている方も見受けられます。
30代の軽オーナーの女性に
「オイル交換とかしてる?」
と聞くと、
「なにそれ?」

・・・
よく焼きつかなかったものだ。
ある意味、技術的信頼のできるところに車検に出した方が良いユーザーだと思います。

最低、2年に一度チェックできますから・・・
| 新米メカ | 2015/05/03 1:07 PM |

ブレーキ故障は本当に怖いですね。
| 吉松 | 2015/05/03 7:57 AM |

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