私の積み重ねた整備経験とセオリー!

数多くの車関係経験からのアドバイス!
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藤井オート 藤井親父はアホでした!!

2018/10/20 無稽荒唐 むけいこうとう 」自動車修理 参照
2018/11/04 続 「無稽荒唐 むけいこうとう 」自動車修理 参照
2018/11/07 藤井オート リジカラ良し悪し・・・ 参照
2018/11/13 藤井オート 危険な状態アウディA4 参照
2018/11/16 藤井オート 外車・車体しなり 参照

来ましたよ! ガチガチアウディA4君
2回目の修理です。
どんな取り付けをしたか・・・いよいよ修理開始です。
リジカラはそのままで 先ずは 基本に戻します! 
純正フロント・リヤーショック・コイルを元に戻す(組み直す)
その時に患者さんに純正フロント・リヤーショック・コイルなどの状態を確認してもらいました。
状態結果は純正フロント・リヤーショック違和感ありの状態を確認!!
性能低下状態と左右アンバランス・・・
組み直し3回と左右 フロントアーム 曲がり 修正 加工・左右 リヤー サスペンション 曲がり 修正加工
取り付け後3回テスト走行と3回4輪ホイール アライメント測定・調整・・・ 
患者様 まだ 不満顔??・・・

修理内容に不満?・修理費に不満??・・・
まだ 完ぺきではない!!?? 

何とか 親父なりの修理をしたいのですが・・・ 予算も大幅にオーバー・・・
3泊4日の修理・・・ これ以上 ボランティア(volunteer)修理に限界・・・ 
やるところまでやりました!

必要性のないサスペンション部品取替え!!  無稽荒唐 (むけいこうとう)修理・・・
本来のA4性能を失った(崩してしまった)・・・ 元に戻すのは!! 時間と修理費用です。
後味の悪い! 納得のいかない修理でしたが・・・  50時間以上修理に費やしました。
間違いなく前よりはいいと思います・・・ 可哀想なA4

もっと良くしたい!! の気持ちはよくわかります。
しかし 先ずはサスペンションをすぐに替えるのではなく!!
何処に原因があるのかを先に調べてから次の段階に進むのが修理順序の基本だと親父は思いますがどうでしょうか!!

装着されていた17インチのホイールとタイヤは、バランスが取れないほど狂っていました!!
タイヤ・ホイールを取り替えるにも!! ただ取り替えるのではなく!!
その車に合ったタイヤ・ホイールを探すことです。
特に中古タイヤ・ホイールは要注意です!!

近くには、必ずスペシャリスト(specialist)は居ます。 探しましょう!!
すぐに部品取替え!の偽りアドバイス!! ******は当社にお任せ!!を!!
危険な勧誘ですね!!
お金を溝に捨てるのは止めましょう!!(ほんと! もったいない!!)

A4患者様 もう! 連絡しないでくれ!! 来ないでくれ!!
70万円以上の修理をして半分以下の支払いはとは・・・!! 
で! 治っていない??・・・ 
藤井親父は!! アホでした!! 

連絡
11月28日(水)29日(木)は臨時休業します。
PCメール・電話連絡遅れます。
12月1日(土)・2日(日)は、午前中居ます

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コメント
猫背でストレートネックになる、歯の噛み合わせの狂いで骨盤がずれる、いずれも手術でポンと治るものではなく、まず生活習慣を改めて、そのあと時間をかけて・・、自分の身体なら分かりそうなもんですが。

とはいえ事故もしてないのに車体が歪むというのは、数mmのズレのために部品の組み付けにどれだけ悪戦苦闘するかの作業現場を見なければ実感できないかもしれませんね。
| 黒のTT | 2018/11/27 6:43 AM |
今後、リジカラ装着車の修理は断っては?素人考えですが、リジカラって外力の逃げ場が少なくなって、車に悪影響が出そうに思えます。
| はな | 2018/11/27 1:16 AM |
手を出してはいけないパターン
元よりアームの変形など想像付くと思います。
修正しても、元のもくあみ。
リジカラはプリウス向きでしょう。
200km/hで走るための道具には不向き。
間違いなくボランティアです。

| シルベクヒーロ | 2018/11/26 5:39 PM |
車のバランス
もともと欧州車はアウトバーンを走る為の
ある程度の設定がされています。
キチンとしたチューナー以外で勧められた部品を
調整なしに組み込むのは自己責任かもしれません。
親父さんの整備は純正品のままでもバランスよく
仕上げる最高の整備だと思ってますよ。
| dosanma | 2018/11/26 7:10 AM |
録音録画、一筆 前金制!
| 乙六 | 2018/11/26 12:38 AM |
なかなか難しい修理でしたね。
| 吉松 | 2018/11/25 6:57 PM |
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