エンジンコンプレッション測定は修理の基本!!
波形が全体にぼける現象??
エンジンコンプレッション測定・上のオシロスコープ波形とは別の車両!!
新車から同じ車種と比べても・馬力はいまいち・本来の調子が出ていない??何回かディーラーに入庫しましたが分からずじまい・・・走行数まだ約35000Kmなのにエンジンコンプレッションが低いのが原因だがどうしてかは不明・・・ まだ メーカークレームが利くので再度ディーラーへ 続く⇒
追伸
日本も少しは高速走行するようなった?のでエンジンのコンプレッション(圧縮)が低くなる故障原因が増えてきた?? エンジンコンプレッションの測定は作業基本中の基本だが・・・