私の積み重ねた整備経験とセオリー!

数多くの車関係経験からのアドバイス!
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# その後 V170はどうした??
シリンダーブロック 加工研磨
シリンダーブロックは偏磨耗箇所が多く加工修正が大変でした。特にサイドバルブシートは修正不能に近く高度な技術が必要でした。シリンダーボーリングではなくスリーブを入れました。(シリンンダーブロック加工修正だけで約3ヶ月)

シリンダーヘッド 加工研磨
シリンンダーヘッドはシリンンダーブロック加工修正以上に大変でした!! 変形・磨耗・巣(ひび割れ)・ネジ破損・腐蝕・・・などで修正不能状態でした。中古部品・新品部品がなく時間ばかりが経過しまして焦りました。が良きパートナーの高度な技術で写真のように元にもどりました。(約4ヶ月)

やっていましたよ!! こつこつと!! で・・・ やっとエンジンが出来上がりました!! 8月1日からV170の本格作業に入ります。作業進行報告は徐々にします。

お知らせ!!
8月1日〜8月31日頃までの当ブログは夏休みに入ります。その間資料の整理・パソコン修理・V170の作業・自分の車の整備などをするので記載日が空きます。
記載日は特定しませんのと記載時間がずれます!! 気ままな1ヶ月になります。 
連絡は取れます。緊急報告及び質問回答はしますが時間をください。
今年の夏はドイツには行きません!!(ホント!!)後半に・・・
では良い夏休みを!!
| comments(0) | trackbacks(0) | 06:53 | category: ベンツ修理 |
# 一つ部品を取り替えると・・・
どの車もそうですが!!不具合が生じその部品を取替えますが、その部品を取替えてもしばらくするとその部品を取替えた周辺の部品が不具合を生じてきます。お客様とのトラブルの発生原因が“この間修理をしたばかりなのに”となります!! お客さまに対しての説明が重要です!!
説明内容
1)その部品だけを取替えますとこの見積金額になります。
2)将来起こる故障を考えての見積金額です・・・・と提示します。

車に理解があるお客さまは納得しますが!! 車に無関心?? ただ走ればいいと“言う”お客様は・・・ 分からない修理用語で説明をして修理代金を取ろうとしていると思われる!! 
鈑金修理みたいに“ハッキリ”修理箇所が分かるのならいいけど!!・・・ 修理は難しい!! 
| comments(0) | trackbacks(0) | 06:55 | category: 修理 / 技術情報 |
# ドイツにあるイタリアレストラン
お気に入りイタリヤレストラン
お気に入りイタリヤレストラン

住んでいる村から約6KmのところにあるイタリアレストランPizzeria Ochsenのメニューです。ここのピザは肉厚でおいしい!! もちろん他の料理もおいしいけど!!
馴染みのレストランです。料理シェフはイタリア人!!ここの地酒・赤チンザノはおいしい!!チンザノは癖のあるお酒(薬くさい)と思っていたけど・・・まろやか・・・
それと何と言うのかな・・・ピザの焼きカスとでも言うのかな・・・おつまみに出してくれるぱりぱり味付きオセンベがチンザノに合うので“つい”もう一杯!! 楽しいひとときです。
| comments(0) | trackbacks(0) | 07:04 | category: ドイツの思い出とドイツ情報 |
# あまり知られていない?? 赤ワイン
シュベービッシュワイン州
シュベービッシュワイン州
赤ワインがうまい!! 白ワインも美味しいけど地名度が低いので、日本ではあまり知られていない!! 赤ワインも地名度が・・・どこのワイン・・・

チョット!! ワインと話が違いますが、ドイツの税金についての問合せがありましたので、参考に!! 

ドイツの税金は半端ではない!!
国が快適な暮らしを保障するが?? タダではない!! その付けはもちろん税金!! 
給与からは約50%の所得税・健康保険料・年金保険料などなどが引かれる!!
税金の種類
1) 所得税
2) 連帯税  (旧東ドイツ再建のための税)
3) 健康保険 (療養費用・マッサージ代もでる)
4) 失業保険 (会社を辞めたとき給料の60%支給)
5) 年金保険 (国と会社の年金だけで十分生活できる)
6) 付加価値税(消費税15%)もっと多くの値税とも言う
7) 自動車税
8) 鉱油税  (石油税とも言う)
9) 介護保険 (この手の税はドイツ人おとなしい・・・)
10)環境税  (エコ税とも言うがドイツ人はこの税は弱い!! 問題なく認めた)
え〜と・・・後あったかな・・・ 次はなんと言う名目の税金がくるのかな??・・・

日本では考えられないようないろいろな税金がある!! 日本では取り入れないことを祈ります!! お願いしますよ!! お役人さま!!
| comments(0) | trackbacks(0) | 07:36 | category: ドイツの思い出とドイツ情報 |
# オペルのエンジン水温計・・・
まじめにオーバーヒートの対策を考えているのに・・・
もともとオペルのエンジン水温系は高めだ!! と思っていたが・・・
水温計が誤作動しているのが分かった!! 水温計の針は100度を指しているが実際には90度ぐらいであった。サーモスタットのオープン温度は97度〜102度と日本では考えられない温度設定!! これではオーバーヒートしますよ!!
夏場オペルを安心して乗るには、行きつけの自動車修理工場に行って夏場のオーバーヒート対策を相談したほうがいいみたい!! 安心して乗れますよ!!
以上 報告まで・・・

追伸!!
あくまでエンジンに異常がない時のエンジン温度です!!エンジン不調ですと水温は上がります。
| comments(0) | trackbacks(0) | 06:58 | category: オペル修理 |
# 何とかならないか・・・外車部品!!
外車の部品品質で困っている!! 部品(製品)が長持ちしない!!
特にエアコンのコンプレッサー作動不良・異音などでも困っている!!
製品製造も今までは欧州だったのがアジア国になってきた。品質がいいのなら問題はないが・・・ 欧州品よりいっそう悪くなったと感じるのは藤井だけかな??
前も書いたけど!! 包装品のラベルにはMADE IN GERMANY 又は SPAINだけど中身はMADE IN アジア (アジア国あったけ?) 外車に日本製品が装着されている!! 壊れない!! 他の部品が先に壊れて日本製品が影響を受ける・・・困った・・・お客さまに説明が出来ない!! 部品は高し・・・ 部品金額もまた値上がりしたし・・・
燃料噴射部品のエアーバルブ・リレー関係・・・ 点火系統・・・ どの外車修理工場に行っても悲鳴を上げている!! 一番喜んでいるのは部品販売店・・・ と部品製造会社???・・・ 偽部品も多いし・・・
| comments(0) | trackbacks(0) | 06:37 | category: 外車部品について! |
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