藤井オート親父近状
2011.10.29 Saturday name :
fujii-dienst
ぎゃ〜お〜・・・ 溜まりに溜まった原因不明の車と原因が判明したにも関わらず?
作業が進まない・・・ オス! 親父 今日から頑張ります!
やっと 家庭が少し落ち着いてきましたので! 仕事に専念できます。
本作業する前に、当社の代車が不調で・・・ 3台全滅! 今日・明日で急いで修理をします。
その後で本格作業に入ります。
臨時休業している看板を出さないから、藤井オートが閉まっている?? 夜逃げか? などと問い合わせが2件ありましたよ! あははは・・・
清純さん アストラは何色?? 番号はいいけど! 県番号は? 品川?横浜?千葉?
教えて・・・
清純さんの読み方も教えて!
今日はどの中毒患者達が来るのかな? 楽しみ・・・
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嗚呼〜 サービスフロントマン&修理人
2011.10.27 Thursday name :
fujii-dienst
まぁ〜 サービスフロントマン? 因果な役でござんして? お客に対して! 修理内容説明一つで状況が変化する! また 売るがごとくの無責任な営業販売の後始末役でござんす!
特に高級車のお客はいくら説明をしても満足に理解するお客は少ない!
サービスフロントマンが汗だくで説明をしても・・・ 最後には販売をした営業マンを呼び出し!! “オイ”なんとかしろ! で! 今度は営業から圧力がかかり!
馬鹿を見るのはサービスフロントマン&我々修理人である!
特に! 客観性のない現象で、個人の感覚に基づく不具合(音、きしみ、振動、臭気等)
これはもう! ハッキリ言って直らない! 保証対象にはならない! 修理対象にならない!
本当は営業マンが一緒に協力してサービスフロントマン&我々修理人とお客に説明をすればいいのに・・・
サービスフロントマン&我々修理人は随分泣かされましたよ!
もちろん サービスフロントマン&我々修理人にも失敗はありますよ!
営業の圧力は強力です! 悩んで! 苦しんで! 会社を退社していくサービスフロントマン&我々修理人たくさん親父は見ましたよ! ・・・
サービスフロントマン! 修理人の失敗フォロー 感謝しています!
今は笑い話ですがね・・・
Bosch Japanに居た頃、よくヤナセの技術課(サービス課)から呼び出されました。
D-ジェトロニック車が搭載された頃です。1972年73年頃かな?
よくエンジンストップしましてね? 多くの苦情がフロントに殺到していました。
特に夏場はね! トラブル原因は別として、大体高級車を乗っているお客様は別の“ご家庭”がありましてね?
まだ 親父はその環境に慣れていませんで? で! お客様からエンジントラブルの連絡があり、どこでと聞きますと“家”と答えが返ってきます。
すぐさま サービスマンと一緒に“家”に行っても車はない? その頃は“携帯”なんて!
まだ 宇宙のかなた?? 連絡はフロントから問い合わせします。今 “家”にきていますけど車がありません? 奥さんに聞きましたけど? 反対に“どこで?”と言われました?
“ばかやろう”誰が“自宅”と言った!! ・・・
そんなトラブルが数件ありましたね! 朝礼で注意事項に入るようになりましたね?
くれぐれも故障場所を確認するようにとね?? 懐かしいですなぁ〜
こんなに大きい病院なのに病室が満室?
もう少し入院をと思っていましたが快復したので自宅療養と言うことで、昨日一時退院しました。当ブログの皆様ご心配かけました。 ありがとう!
女は元気になると・・・う・る・さ・く・なる・・・ 元気になった証拠か・・・
この病状を直す人がいたら!! 名医だ!!
やっぱり 親父より・・・ ポチか・・・
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日本の自動車部品在庫事情
2011.10.26 Wednesday name :
fujii-dienst
一番簡単なのはアッセンブリー在庫です。
高価な部品金額です。あとはお客様が納得してお支払いをすればいいのです。
修理人も楽です。まぁ〜 人呼んでチェンジニアーと呼ばれていますがね!
修理をする技術も低下しますね!
各メーカーには分解部品(オーバーホールパーツ)はあると思います。
ただ在庫する側は、部品点数も数多くいつ出るか?? デッドストック??
などを考えると、部品在庫はやはりアッセンブリー在庫になりますね。
部品在庫事情は各輸入元の経営判断と修理人の技術力?ですね。
販売台数が多い車と共通部品がある場合は在庫内容も異なります。
メーカーの部品番号は異なっても、共通部品はたくさんあります。
ベンツ・BMW・オペル・VW・プジョー・ルノー・アルファ以下省略・・・
もう一つ参考に! 例えば オペルの分解部品(オーバーホールパーツ)がなくても、ベンツ・VWで合ったり、ベンツでなくても、BMWで合ったりします。 調べれば・・・ 何とかなりますよ!!
インナー パーツについて! 質問がありました。
★ アストラ=ザフ=トラのRブレーキのシールキットって、出てこない=我が国には存在しないらしいのです。で、キャリパー全部の交換を打診されているのですが、そういうものなのでしょうか?
オペルアストラのリヤーキャリパーアッセンは、BoschとLucasがあります。
Bosch製品はある年数がた経ちますとサイドブレーキの取り付け部分が破損します。
親父の判断は材質と設計上のミスですね! リコールは出ていません。
破損しますと、支給部品はLucas製品になります。有料です!
注意!! Lucas製品取り付け時に付属部品が出ます! 確認を!
確か? 純正はないかも? リヤーのブレーキシールキッドパーツは・・・
社外部品は確かあると思いますが? 調べていません!
純正部品と社外部品の違いは?
メーカーの部品番号がないだけですよ!!
純正部品と純正部品以外(社外部品)を比較しても性能は同じです。
社外部品の方がトラブル少ない! 壊れない? 摩訶不思議!
並行部品関係は後日記載します。
いいですよ!
今週29日・土曜日無料点検できますよ! 連絡ください。
家庭の方は落ち着いてきました!
今日で病室からのブログは多分終わります。
午後 退院できるようです。ありがとうございます。暖かい応援(お見舞い)。
ほんと 感謝します。 親父 ブログしてよかった!
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