日本車・外車のサスペンションの違い!!

う・・・・・・ん 車の左流れ! 右流れの!! 問い合わせが!!
会い変わらず多いですね!!
直るのに!! 苦しい説明をしていますね??

先週 他社で、4輪 ホイール アライメントをしたけど・・・ 直っていないと!
無料点検依頼がありました。
リフトに上げる前に、テスト走行で、4輪 ホイール アライメント調整をしていないのが!!
すぐに分かりましたね!!
依頼者に、4輪 ホイール アライメントの明細を見せていただきましたがね!!
調整した形跡がないですね??

最近の外車は、一段とサスペンション関係の技術が向上していますね!
日本車も負けずに、同じようなサスペンションになってきました!
但し!! 中級以上の車種にです?? 

この分だと今まで以上に4輪 ホイール アライメントの必要性が出てくると思いますよ!
また 車体の違和感もですね!! 

今までのいい加減な説明では、限界が来ていると思います。
下手にいい加減な説明をして、“ばれたら”訴訟されても!! 負けますよ!!
説明する方!! 要注意ですよ!! 

・・・・・・・ 外車のサスペンションと日本車のサスペンション!
ほゞ 同じと言いました!!(構造はね!!) ・・・・・・
しかし 部品の材質が全然違う?? 作りも違う!! 
日本車のサスペンション材質は硬すぎる!! “しなる”ような材質ではない!!
その為 ゴム類が、先に変形(摩耗)してしまう??
日本車は、車体の“しなり”はないので、部品摩耗が外車に比べて多いのと高速安定感が悪い?

外車の材質は、部品材質とゴム類が一緒に摩耗してくれる!!
その為 車体の“しなり”と部品の“しなり”が、うまくマッチング(合っている)している。
その為に、高速安定がいい!! 車体がしなる!!

外車・日本車の互いの違いを良く!! 勉強して!! 
4輪 ホイール アライメント調整をしないと!! 裏目に出ますよ!!

親父!! 今年は!! サスペンション関係の修理を強化すると、年頭で言いましたね!!
この言葉!!
忘れずにね!! 今年は、色々なサスペンション技術を時間かけて記載していきますよ!!

結果は??
日本車に外車サスペンション部品(ショックアブソバー・コイルなど)がオプションで装着されています。
年数・走行数問わず・数年後の結果は?? どうでしょうか??
答えが出ていますね・・・
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| 4輪ホイールアライメント | 06:52 | comments(3) | trackbacks(0) | pookmark |
藤井オート 親父雑談

ホントですね?? 親父の腰にアーシング?? 結構効くかも??
ついでにSEVも腰にぶら下げるかな?? あは!

今年になって、エンジン降ろしだ!・サスペンションだ!・エレクトロ(ABS)部だ!・アーシングだ!などと親父吠えていますが!! 

修理作業の方は、余り捗ってはいません?? 
親父工具作り・工作(旋盤)・エンジンクレーン修理・リフト修理などと、修理以外の仕事ができまして・・・

しかし 言い訳になりますが!! 昨日は、親父工具の威力が発揮しまして!!
いままで 苦しんでいたサスペンション作業が、随分捗りました。
また ハンマーを使用せずに!! いい作業ができました。

これで ハブベアリング・ドライブシャフト・ショックアブソバー・ブッシュ類などのサスペンション関係部品の取替作業は、順調に行くと思います。(腰も楽になると思います?)
後日 親父工具・写真記載しますね。

うん! いろいろな問い合わせがきています。
なるべく ブログ上で記載しますね! 勿論 匿名! 匿車にします。
匿名は必要かもしれないが・・・ 匿車はいいか??・・・ 

ネット検索で、情報を得ることはとてもいいことです!!
その情報のもとで!! 親父に問い合わせがくる!!
でも!! 最終的には自己判断(自己責任)ですよ!! 
親父は!! あくまで 親父のアドバイスをします。
上手く行かないから・・・ 親父のアドバイスが悪いの“いじめ”はヤメテよ!!
親父! 悲しくなるよ・・・

1日・土曜日は、無料点検は休みます。
2日・日曜日は、休みます。
工場内の整理とリフト修理で出来ません!!
8日・土曜日は、受付中です。気軽にどうぞ!!
まだ あと1台・1台半?? 空きがあります。
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| 藤井の雑談 | 06:45 | comments(2) | trackbacks(0) | pookmark |
アーシングは必要か?

はい! はい! アーシングコメント!! 
読者の皆様!! 沢山のコメントありがとうございます。

“平都民”さん! 正解です。
プラス側・B端子又は、外車は、D+がありますので、その辺を確実にすれば!!
良いと思いますが、危険があるので!! 親父の場合は!! 必ず “ヒューズ”を中間に入れます。 
個人作業は!! 事故責任ですよ!!

勿論!! “ co ”さん!正解ですよ!
車のワイヤハーネス全部取り替えはね!!
アーシング以上の性能がでることは分かっているけど・・・
でも 費用面を考えるとね・・・ 

アーシングが悪いと、ノイズが多く出ます。特に湿気があると最悪です。
前に記載したと思います。参考にしてください。
2008/02/28・解決していない!!外車の電気系統・配線トラブル!!
2008/04/18・ノイズ(雑音)
2012/10/13・車の冬支度
2013/02/12・エンジン性能維持するには
以下 省略

アーシング取り付けは、危険がありませんが!!
プラス側・B端子又は、外車の場合は、D+取り付けは、危険を伴いますので、余りやろうとはしませんね!! 
本当は!! 両方するのが!! ベストだと思うけど・・・
車の性能が変化しますね!! 

それと 親父は!! アースワイヤー(コード)・プラスワイヤー(コード)は、やはり!!
こだわりますね!! なるべく腐蝕しない! 導通性のよいワイヤー(コード)を使用しますよ!!
余り電圧降下が有るところは!! リレーで、安定電圧を取ります。

親父!! 嬉しい!!
沢山のコメント!! 感謝! 感謝!

連絡
2月1日・土曜日の無料点検は中止します。(工場内のリフト修理の為)
8日・土曜日は、受け付けます。 まだ 空きがあります。
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| 修理 / 技術情報 | 06:42 | comments(4) | trackbacks(0) | pookmark |
アーシングについて

去年からアーシングについての問診回答した内の一部を記載します。

1.アーシングは、エンジン性能に関係するか?
2.アーシングしても効果がでない?
3.アーシングの取り付け位置は何処がいいのか?
4.アーシングの意味は?
5.アーシングの効果を出すには?
  など等の問い合わせが来ました。

また PC検索をすると、アーシングの販売セットなどがあります。
アーシングの効果度の図表と見栄えを良くすればすぐに売れる??
効果度?・図表?・見栄え? ・・・
親父には!! 興味ないね!!

まぁ〜 アーシングの取り付け費用は、特別な場所以外は、1万円も掛からない作業ですから、気安く出来ますが、やればいい?? (アーシングすればいい)のではなく!!
今までの車の状態を見た(感じた)範囲で、アーシングの取り付けを考えればいいのです!!

親父は、親父整備(調整)が、終わり!! 最終科目でアーシングをしますね。
エンジン調整・サスペンション・ブレーキ等の整備(修理)も満足にしないで!!
アーシング!・アーシング・・・なんかしても、効果は多少出ても!! 
アーシングした満足感だけで!! 終ってしまう??

大事な事はね!!
車のベスト状態で!! 何処にアーシングするか!! で 効果が大きく変わると言うことですよ!!
それと!! アーシングする前の車状態を確認することだよ!!

親父!! ヒント!!
親父はね!! 何処にアーシングするかは・・・ アナログテスター!!(デジタルはダメ!!)
で、点検するね!! バッチリですよ!! アーシングの効果は!! 
アーシングの効果はね!! 6月頃の雨季が良く分かるよ!!

もう一つ!! 特別ヒント!!
親父整備車(修理車)で!! アーシングしてある車としていない車??
なぜ?? どう!! 違うのか??  忘れているのではない!!
ふふふ・・・ 
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| 修理 / 技術情報 | 06:43 | comments(7) | trackbacks(0) | pookmark |
藤井オート エレクトロ部??

サスペンション関係が順調に進み始めました・・・
しかし どうしても今度はエレクトロ関係のトラブル修理強化をしませんと!!
エレクトロ関係になめられて仕舞います!!

ABS誤作動やイグナイター モジュールトラブル等々!! ただ 指をくわえて!! いる訳には行きません!! よ!!
  オシロ 1 オシロ 2 オシロ 3 ABS-1
昨日 休み!! のはずが・・・ ついつい・・・ 
写真の如く!! 整理をしました。
何んとか 5月の連休前までには可動をと思っています。
これも ABSブレーキ誤作動を何とか・・・ 直したい・・・と思い!! ついABSブレーキを分解したのが・・・ 運命のいたずらと言うか・・・
ABSブレーキが直ったのも・・・ また・・・ 勢いがつきました!! ハイ!!
報告まで・・・
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| 修理 / 技術情報 | 06:49 | comments(3) | trackbacks(0) | pookmark |
藤井オート親父工具

親父 工作(旋盤)作業が好きで・・・
ついつい のめりこみまして・・・ とうとう修理作業を後回しにしまして!
親父工具を作っています。

  親父工具 1 親父工具 2 親父工具 3
  親父工具 4 親父工具 5 親父工具 6
とにかく!! 余り ハンマーで叩かないように、無理しないように!! ソフトに部品交換できるように!!  試行錯誤しながら・・・
どの車にも合うように!! 
親父の少ない毛が!! 3本増えましてね!! ふふふ・・・ 
近日中に!! 親父工具写真を公開しますね!!  ふふふ・・・

これで!! どんな車のサスペンションブッシュ!!・ハブベアリング交換!!
どんと!! 来い!!
これで!! 4輪 ホイール アライメントが今以上に・・・ふふふ・・・
親父 サスペンション作業順調なり
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| シニアは元気だ!! | 06:43 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |

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