私の積み重ねた整備経験とセオリー!

数多くの車関係経験からのアドバイス!
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# 藤井オート 親父修理雑談

いよいよ今年もあと一か月になりました。
12月と言うだけで、せわしくなりますね。

チョット 早いけど、今年の仕事内容を見ると、2回目・3回目・4回目・・・の調整は、別として、新規4輪ホイール アライメント依頼台数は、去年と比べると60%位でしたね。

その反面・ブレーキ・エンジントラブルの時間が掛かる修理依頼が多く、苦しんでいます。
ブレーキは、ほとんど数年間何もしない状態での修理作業でして、特に引きずり制動修理は、インナーパーツの欠品とメーカーが部品をなかなか出さない等の部品納品期間に時間が掛かり苦しんでいます。

エンジントラブルは、品質材質等の自然劣化破損が多く、トラブル箇所を修理するのにも、その箇所にたどり着くまでに!! 外す部品が、破損(お客様は壊したと言う)して、修理作業と追加部品注文などに期間が掛かり苦しんでいます。

まだ 総合的には、言えませんが、去年・今年・・・と、部品材質トラブル修理で今年も終わりそうです。

車の修理は難しいのではなく、勉強(経験)を積み重ねていけばできますが、今の車は、本来(従来)の修理内容ではなく、部品材質修理“いや!” チェンジ(change)になり、10年ではなくパソコンと同じく、5年チェンジ(change)に、なっていくと思いますね。 寂しいけど・・・ そう言う時代になってきましたね。

残念だけどいろいろな面で・・・
10年目途の部品生産中止・10年経過の部品価格高騰・10年目途の生産品質材質・10年経過の修理は??・・・ 修理技術の継続が困難に・・・
修理するのではなく!! 先ずは!! 部品捜しから・・・
修理に対してのお客様のご理解があればいいのですが!! 
限度があると言われると・・・ 何も言い訳ができない!!

よく 親父がお客様に言う言葉
★★ 部品価格は、注文先によって異なります。
★★ 部品注文先によって入荷日数が異なります。
★★ 修理は段階的に時間をかけて行います。 長期の修理になります。
★★ ネット上での部品信用度は当社にはわかりません。
★★ 同じ車種の解体車があります。部品取り車です。
いい値段しています。買いますか?
★★ 概算見積もり書には記載していない箇所もあります。
★★ 追加作業・追加部品がでます。 連絡いたします。

今年もあと一か月!! 
読者の皆さま、健康管理しっかり・事故が無いように!
注意しましょう。

藤井親父70歳!! 元気です!!

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# 藤井オート 車検整備とは??

ネットよりコピー・アンド・ペースト一部しました。

車検整備 (しゃけんせいび)
世界大百科事典内の車検整備の言及【自動車整備業】より
…自動車整備の良・不良は事故,公害,燃料の浪費に直結するため,各整備工場に国家検定による一定資格の整備士と診断および作業用機器の保有が義務付けられ,道路運送車両法に基づく認証が必要であり,不正があれば取り消される。整備作業には,定期的に行う予防整備と不具合が発生したときの臨時整備とがあるが,予防整備のうち車検直前の車検整備が売上げの半分弱を占め,臨時整備は4割程度である。1台当りの作業量は,自動車の製造品質の向上と走行距離の減少により漸減している

自動車検査証の裏面をご覧になったことがありますか?
次のようなことが記載されています。
【継続検査について】
自動車の検査は、安全・環境の面について国が定める基準に適合しているかどうかを一定期間ごとに確認するものであり、次の検査までの安全性等を確保するものではありません。
【定期点検整備について】
したがって使用者は、日常点検整備や定期点検整備を確実に実施するとともに、使用状況に応じて適切に保守管理を行う必要があります。
国が行う継続検査に合格すると、次の継続検査まで安全等を保障されたものと思われるかも知れません。
しかし継続検査に合格しても、使用者は、自分の責任において日常点検整備や定期点検整備を確実に行い、安全の確保に努めるよう求められています。
自動車が機械である限り、摩耗劣化による性能の低下を避けることはできません。
故障や事故の原因を未然に防止するために点検整備を実施しましょう。
定期点検整備では、どういうところを点検・整備するのか
自家用乗用車の定期点検整備には1年点検と2年点検があり、車の安全維持と公害防止のために行うという、大変重要なものです。
2年点検の代表的な点検項目は次のとおりですが、整備事業場では、プロとしての知識と技術を生かしてきびしくチェックし、必要に応じて整備を行います。以下省略

整備のみで、修理はしない!! 車検!車検!車検! 薄利多売の車検売り上げ!!
ディーラー・ショップ・スタンド・車検専門工場・車検代行・ユーザー車検(奥様車検)・etc・・・

車検って!! 何もしないで?? 不具合があるのに!! 検査合格??・・・
安全を45分・半日で判断できる?? システムって怖くありませんか??
親父には、出来ない・・・ 
親父は、ユーザー車検(奥様車検)は、勧めているけど!!
車の管理をしっかりとしたうえの話しだけど・・・

昨日 半日車検をディーラーで受検した知人のクラウンが、トラブルで、テント工場に来たけど・・・

ブログ記載する価値がないほどの車検整備・・・
何もしていない!! ペーパー車検と同じだよ!!
タイヤの空気圧も点検していない!! 

・・・・・・・・etc・・・・・・・・


高齢者事故コメント ありがとうございます。 感謝!!
やっぱり お上は!! 頭がいい!! 
マスコミも今の時代に合ったニュースなので!!
視聴率を上げる一つの作戦・・・

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| comments(1) | trackbacks(0) | 06:57 | category: 車検について |
# 藤井オート 遅い修理! 待った甲斐が・・・

親父 わざと修理を長引かせているのではありません。
テント工場に来る修理車は、まともな状態での入庫車はありません??

入庫時に、問診しても、その問診内容が、理解できないことがあります。
でも 修理依頼された以上は、治しますが!!
原因追及までの時間は半端ではありません。

トラブル箇所が一か所なら、いいのですが!! 
トラブル箇所数か所もあると・・・ いくら基に(基準)戻しても治りません。

基本に返る!!・千里の道も一歩から(せんりのみちもいっぽから)等と口癖に言っていますが・・・ 治らない時は!! 治らない!!

日にち(時間)ばかり、速足で経過していきます・・・
待ちくたびれたお客様は不信感を“あらわ”に連絡をしてきます。

26日(土)・27日(日)1台のクラウン・1台のアウディA4・1台のBMWE90が、テント工場からお客様のテスト走行後に、出ていきます。
お客様の“安堵感”と“満足度”が、顔に出ています。
遅い修理 待った甲斐があったと・・・ 

どこでどんな修理をしたのか??
ネジが折れています?? 治せばいいのに!!
接着剤で折れたネジを接着しています!!
又は 折れたままの状態・・・

数年間 ブレーキオイル交換しないのに“交換”・・・ ブレーキパイプ内にブレーキオイルカス詰まり・・・

エアサスペンション エアー漏れ・・・
新品部品取り替えても治らない・・・
配管に“針より”小さい穴を、見つけた時のうれしさ“”
でも この箇所は!! 普通は漏れない箇所??

オイル漏れは!! 治しても!治しても・・・ 次から! 次に漏れてくる・・・
親父パッキン時間をかけて・・・ でも まだ 滲み! 漏れが出てきます!!
もう 半年以上・・・の悪戦苦闘・・・
etc・・・
1台!・1台! 時間をかけて治していきます。
我儘修理親父!! お許しを!!

親父コメント
高齢者事故について

ありがとうございます。コメント 感謝します。
スイマセン 親父見返り!!欲張りすぎました・・・

でもね!!
長年真面目に、税金を支払い!! あと数年(63歳)で、もらえると言う企業年金も!!
ある日突然に、10万円の減額通知と企業年金の閉鎖!!

国は!! 使途不明 無駄遣い!! 意味不明の海外投資・・・ etc・・・

無駄遣いしなければ!! 充分に我々年金者にもっと優遇してもいいのではと・・・
思いまして!! つい!つい! 愚痴が出ました。

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| comments(1) | trackbacks(0) | 07:18 | category: シニアは元気だ!! |
# 藤井オート 高齢者事故について

藤井親父も70歳です。
高齢者仲間に入りました。

毎日 高齢者事故のニュース・・・ 耳が痛いです。
藤井親父も自動車修理と運転免許は何時か終焉(返納)になります。

その何時か・・・は・・・何時判断すればいいのでしょうか!!
親父 悩みます・・・ しかし 何時か・・・は・・・

一度 運転の楽しさ! 車の便利さを知った親父!! + 自動車修理の難しさ・治す楽しさ・・・  

年に一度の総合健康診断 + 毎月の健康診断は、欠かさずに行っています。
もちろん!! MRI/CT・レントゲン・エコー診断も、担当医と話して行っています。
少しでも 親父の健康に異常があればお客様の安全を考え修理を控えます。

親父思います。
来年 高齢者事故防止の法令が変わるそうですね!!
どんな 対応の法令のでしょうか??
無理やりに高齢者運転を辞めさせる・・・ いろいろな厳しい条件付きの法令に・・・
医者の診断書添付=安全運転講習(実地・学科・運動神経等)義務付け!!

これだけ高齢者の事故が毎日ニュースに出れば・・・仕方ない・・・
でもね・・・ 無理やり高齢者の運転免許証を取り上げるのはいいけど!!
その分だけの見返りが欲しいですね!!

例えば 
全国で使用できるシルバー パス!! (世界共通とは言わないから)
海外旅行の割引(飛行機・船・・・etc・・・)
タクシーの優先乗車と割引!!
飲食代の割引!!
買い物割引
病院代の無料化(介護無料化)
交通便の悪い市町村の待遇(不便さを無くす)
etc・・・
来年の法令改正と一緒にお願いしますよ!!
高齢者大切にお願いします!!

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| comments(8) | trackbacks(0) | 07:13 | category: シニアは元気だ!! |
# 藤井オート 凍結・雪道走行は怖いですね!!

凍結・雪道事故した時に過失割合で、100%加害者にある時でも、被害を被った方に、マイナス面があれば過失割合は変わります。

これドイツの話しです。
スタットレス・チェーン装着車と装着ナシ車の保険査定です。
日本でも、そろそろ保険会社が動いているようですね・・・

今日のニュースを見るとチェーン装着しないと罰金科する方向に国交省が検討し始めましたね。

一部 コピー ぺー しました。
◆雪で立ち往生の車に罰金。チェーン装着を促進。国交省検討

国土交通省は22日、積雪時に幹線道路で立ち往生の原因をつくった車に対し、罰金を科す方向で検討を始めた。
今後、具体的な金額などを詰め、道路法で罰則を規定する方針来冬以降の実施を目指す。
タイヤチェーンの装着を促すことで、立ち往生による渋滞を防ぐのが狙いだ。
また、降雪予測を早めに住民などに周知し、大雪の際は車による移動を控えるよう呼び掛ける方針。
15年度に国が管理する国道で立ち往生があったのは547件。
9割以上がチェーンを装着しておらず、ノーマルタイヤの車も25%あった。
詳しい規制内容は、各自で調べてください。

年数経過・すり減ったスタットレスタイヤは、危険ですよ!!
タイヤスペシャリスト人のアドバイスが必要です。
まだ 使用できる考えは危険です。

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| comments(0) | trackbacks(0) | 07:10 | category: 藤井の雑談 |
# 藤井オート 祭日親父雑談

ブレーキ制動
ホント 最近の国産車は、新車から廃車まで、一度もブレーキ修理をしなくても車検が通りましたね?? 
5万キロ過ぎても、まだ ローター パッドは残っていますね。
外車は、ちょっと無理があるけど・・・

車検時 ブレーキオイル交換もしないのですね?? しないのではなく“できない??”
もっとも・・・ 40分・1時間車検で!! できる訳がないですね!!

ぺタルを“踏めば止まる”と言う簡単な動作・・・
しかし ブレーキ制動がどこまで正常なのかは解りません。
ドライバーの踏む運動神経(年齢問わず)もありますが、運動神経は別として、新車からブレーキ制動は、こんなもんだで・・・ 今日まで“踏めば止まる”と言う考え!!
無関心過ぎませんか?? 

ブレーキ修理・車検時に、摩耗・劣化部品を取り替えることになっているのに、ブレーキパットのみ取替えて!! ブレーキ修理・車検完了!!

ブレーキオイル(ブレーキフルード)交換しました。
ブレーキオイル(ブレーキフルード)交換痕跡ないのに請求書には交換記載!!

それを信じて、高速走行・・・  命の安全性・・・ 何処へ・・・

10月 ブレーキ違和感の車が入庫しました。
新車から乗っています。
走行数約62000Km メンテナスフリー(車検込み)車です。
今まで全部ディーラーでの修理でした。
2回目の車検後に、ブレーキ違和感が出ました。数回やり直し修理しても治らない??

テント工場クイック無料点検して、修理した工場に、ブレーキオイル(ブレーキフルード)交換とブレーキ キャリパー ピストンの動きが鈍いので、治すようにアドバイスしましたが、車検時にした!! と!! 言い張っています!!
でもね!! 間違いなくブレーキは、引きずっていますよ??
すぐに お客様相談室に連絡を取り、説明をするようにアドバイスしました。

ブログドライバーの皆さま 一度 ボンネットを開けて、ブレーキオイル(ブレーキフルード)を見てください!! 透明度ありますか!! キャップ(フタ)に汚れ・誇りが付いていますか!!・ブレーキオイル(ブレーキフルード)取替え痕跡有りますか!!

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