車両火災・多いですよ!!

ブログを間引き記載しようと思っていたら・・・車両火災のニュースが飛び込んできました。何回か記載をしましたが、エンジン不調時・ボンネット(エンジンルーム)を開けるとき!! “くれぐれも”注意を!! 開けたとたん!! ボォ〜と火が出る時があります。車両火災の原因はたくさんありますが!! 車両に不具合が生じたときは、車をすぐに止めて・安全確認をしてすぐに車から離れて様子を見ることです。いいですか!!もう一度言いますよ!! ボンネット(エンジンルーム)をすぐに開けないこと!! すぐに車から離れること!!

今日の朝日新聞にも考えられないような原因で車両火災が起きています!!
カーエアコンの消臭剤で火災? 経産省が注意呼びかけ
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方向指示器(ウインカー)を出そうとしたら・・・

煙がもくもく・・・ 室内が焦げくさい・・・ あわてて!!車を左に止めて外に出る・・・ お客さん口が聞けないほどパニック状態での連絡!! 
原因は方向指示器(ウインカー)のソケット(カップラー)!! から・・・
問題ありますね!! “品質(材質)”新品の部品をつけても又同じトラブルが出ます!! どうしたら良いのでしょうか・・・ 当社は安全対策としてヒューズ加工をしていますが・・・

それ以外に!!
方向指示器(ウインカー)のレバーもポッキリ折れる??・・・普通に使用していて
方向指示器(ウインカー)が作動しない??
方向指示器(ウインカー)異音がする??

最近の新車は・・・
国産・外車問わず!!
部品のコスト削減がここまで来ると危険ではないか?? 特に配線の細さ・長さ・材質!! ソケット(カップラー)の材質・ピンの細さ!! これからの起きるであろうと予測する故障にどう対処すればいいのでしょうか・・・ 

室内が・・・焦げくさい・・・

車に乗ると何となく“焦げくさい”??
うん!! 確かに焦げくさい!! しかし 原因は分からない?? 臭いだけの頼りで原因を捜す・・・難しい・・・藤井の嗅覚だけが頼り・・・ ハンドル回り・パネルの中などの点検!!異常なし!! 各配線のソケット点検!! チョットまて!! これは何だ?? オス・メスのソケット(カップラー)が溶けている??・・・ プラス線(赤線)が熱をもっている??
この熱がソケット(カップラー)を溶かしている!! 原因はこれだ!! このままだと車両火災の原因になる!! ヒューズを入れて安全対策加工修理で完了!!

調査したら・・・
その後 気になるので!! オークションに展示してある車を見ると!! 同じような兆候の車が8台中“6台”あった!!

車両火災続偏!!

車両火災について記載しましたが、当ブログを見ている方からもう少し詳しく情報をと言う問合せが多いのには驚きました。車名は匿名車にしますが思い当たる事がありましたら、一度点検・又は修理工場に相談をお願いします。

1)ヘッドライトのバルブ(球)がよく切れる
2)ソケットが溶ける(特にヘッドライトのバルブソケット)
3)配線が熱い(溶けかかっている・劣化している)
4)ショートしている(焦げ臭い臭い)
5)ガソリン臭い(室内から・外部から・特に信号待ちなどの時!!)
6)エンジンがオーバーヒート気味(渋滞中・外車は平均100度まで軽く上がります)
7)エンジン不調で排気管警告等マークが点灯している
などが上げられます。
点検は必ず車両をリフトで上げて確認をすること!!(エンジンをかけながら!!)
★保護カバーをはずして確認を!! 
★特に燃料配管関係の確認を!!

なんとも言えないけど!! 今年は車両火災年にならないことを祈りますよ!!
外車は結構燃えているみたい・・・ いろいろな情報が入ってくる・・・燃料漏れ火災・配線ショート火災・整備不良火災などが多いみたい?? 

お知らせ!!
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車両火災の原因は・・・

★ 車両火災の問合せが多いので・・・
1)製造自体のミス(取付け・製品品質・材質の問題含む)
例えば
ガソリンタンクの配管劣化・配線の劣化(特に外車は・・・まだリコールしない!!)
後日詳しく記載する予定です。写真付きで・・・メーカーは沈黙を守れるかな・・・  
2)整備・修理ミス  
例えば 事故後の加装修正ミス・修理に携わる者のミス(締め忘れ・部品取り付け忘れ・破損部確認忘れ・・・)
3)故意の犯罪(いたずら・放火)
前回記載しましたが、当社のお客さまの車は3回被害に会いました!!
1回目はタイヤ4本釘刺し
2回目はブレーキホースとパイプの切断
3回目は放火 ★お客さんはとても穏便な人で恨まれるような人ではない!!
   
記事引用・車両火災とは違うけど!! ひどい嫌がらせだ!!
器物損壊:以前交際の女性に何度もいやがらせ 容疑で男を鳥取署逮捕 鳥取署は8日、鳥取市、XXXX会社パート社員、XXXX容疑者(42)を器物損壊容疑で逮捕した。調べでは、XXXX容疑者は3月31日午前10時ごろ、同市の駐車場で以前交際していた鳥取市の女性会社員(38)の乗用車下部に取り付けられたブレーキホースのナットをゆるめ、ブレーキオイルを抜き取った疑い。同日、帰宅するために乗車した女性が数十メートル走行後、ブレーキが利かないことに気づき、サイドブレーキで車を停車させた。女性にけがはなかった。XXXX容疑者は容疑を認めているという。
XXXX容疑者は今年2月から女性につきまとうなどのいやがらせを繰り返し、女性の相談を受けた県警は行為をやめるよう警告。しかし、XXXX容疑者は4月4日には女性の自宅で車のタイヤをクギでパンクさせようとし、その後も警告を無視していた。
藤井に言わせれば殺人未遂ですよ!! でも運転者の判断はすごい!! 大きな事故にならなくて良かった!! 

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車両火災原因は??・・・

27日(月)NHKのクローズアップ現代を見ました??
車が燃える!! 原因は??・・・

熟練整備士の言い分!!
熟練整備士は部品の取替えを判断するが!! 会社側は使える部品は使え!! この次の整備まで持たせろ!!・・・ それが技術だろ!! 違います!! 技術以前の問題です!! しかし上司の命令!! 事故が起きると!! もちろん!! 現場の責任!! 一般に整備士は口下手!!自分の言い分が思うように説明が出来ないうちに責任を取らされ減給・格下げ・退社・整備士免許抹消・・・  
会社の責任は??・・・ 命令した上司は??・・・ これが現状です!!

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